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磁電轉速傳感器使用方法,經驗之談

更新時間:2019-07-05      點擊次數:3089
   磁電轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器,無需供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中產生感生電動勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0-a段),輸出頻率與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a-b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電實銳減。線圈采用特殊結構,抗干擾能力增強,獲得廣泛應用。
  使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪基帶槽園盤都可以),將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間的間隙≤5mm。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號,軸轉動一圈時就產生Z(齒數)個電壓脈沖信號,將此信號輸入轉速表,在轉速表里設定好齒數,轉速表就可以反映出軸的轉速。
  磁電轉速傳感器的工作維護成本較低,運行過程無需供電,*是靠磁電感應來實現測量,同時磁電式轉速傳感器的運轉也不需要機械動作,無需潤滑。磁電式轉速傳感器的結構緊湊、體積小巧、安裝使用方便,可以和各種二次儀表搭配使用。
  注意事項:
  1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應接大地零線。
  2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環境中使用及放置。
  3、安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊。
  4、在被測軸跳動較大時,應注意適當放大間隙,避免損壞。
  5、本傳感器為了考慮在惡劣環境中使用,故裝配調試完畢后即行密封,故無法修理。
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